一、从产品特征角度

1.运输产品的无形性：地铁运输以劳务性为根本属性

2.运输产品的网络性

（1）区域性与方向性。地铁网络的的运作反映了明显的网络性和方向性特征，即客流方向上班时间向城市中心聚集，下班则向城市四周扩散。

（2）转换成本与锁定。地铁运输可以通过打折票等措施提高用户的转换成本，锁定用户。

（3）规模经济性。地铁建设必须在地铁网络初步形成后才能显示出对经济的推动作用。

3.运输产品的完整性：把顾客安全的送达，才能表示运输完成。

4.运输产品的替代性与互补性：地铁与其他城市公共交通既是竞争关系，又要有方便的接驳关系。

5.运输产品的公共物品属性：地铁面向的是社会公众，所以其票价只能覆盖一部分成本，还不能脱离财政补贴。

二、从融资角度

地铁建设由于其较强的外部效应和不可分性，具有准公共物品的特征。地铁建设消费介于公共消费与私人消费之间，虽有收费机制，但因其附带部分的公益性，向使用者收费只能弥补一部分工程建设投入的成本，市场运行的结果将不可避免地形成资金供给的缺口，因此需要政府财政补助或政策扶持。

正是由于其准经营性的行业特征，因此地铁建设的投融资模式可以是产业基金、证券融资、BOT、PPP等模式。

三、从服务质量角度

通常情况下，运输产品服务水平和服务质量取决于五个要素。

（1）可靠性。这是指企业能够完全、准确地履行预先承诺服务的能力。例如地铁运输的正点率，将乘客按时、完好地送达目的地，都是可靠性的具体表现。

（2）迅速反应性。这是指企业准备随时为顾客提供快捷、有效的服务。地铁服务要把顾客的利益放在第一位。

（3）可信性。这是指运输企业工作人员的礼仪以及对工作的胜任能力。地铁工作人员既要有丰富的岗位知识，又要掌握良好的服务礼仪。

（4）移情性。这是指企业对顾客要关注和真情关心，了解他们的实际需要，并给予满足，使运输服务具有“人情味”。

（5）有形性。这是指运输产品的“有形部分”，地铁服务就要重视各种设施、设备以及工作人员的服装、仪表等。这是地铁服务有形展示的重要内容。因为有形展示有如下作用：

①通过有形展示，让顾客感受到运输服务给自己带来的好处。

②有形展示影响顾客对运输服务的第一印象。

③引导顾客对运输产品产生合理的期望。

④促进消费者对运输产品产生“优质”的感觉。

四、企业形象角度

良好的企业形象既是现代企业的重要特征，同时也是企业的巨大财富和资源，是企业进入运输市场的一把钥匙。树立运输企业良好的企业形象应注重以下几方面的管理：

1）明确社会责任，确立运输企业的经营宗旨。

2）加强产品形象管理。关键在于提高服务质量和服务水平。

3）加强职工形象管理。同社会及公众的高接触性，决定了加强职工形象管理对树立运输企业形象的重要性。

4）加强市场形象管理。作为市场主体，运输企业应当规范自己的市场行为。

5）加强企业总体形象管理。运输企业应当根据自身的特点并考虑未来发展的需要来确立本身鲜明的总体形象。